怀化河道路开挖
  时间:2019-03-03 07:22:22 来源: 杏耀娱乐平台 作者:匿名


怀化河道路挖掘 - 泥浆泵疏浚工作视频公司服务查找[汉经理:153-7117-5555/0515-8873-9666] 5.桩帽:管桩设置完毕后,根据规划图纸设置桩帽加固,支撑模板,浇注桩帽,及时掩盖和保护。

浸入式管法是预制管段下沉法的缩写,是一种在水下施工隧道的施工方法。

第二种施工方法是首先在船舶平台或干船坞上制作隧道管段(使用钢板和混凝土或钢筋混凝土)。管段的两端用临时密封壁密封,然后滑入水中(或在池中排出)使其漂浮在水中。然后拖到隧道规划方向。

定位后,装入管道部分,将其沉入预先钻好的水下槽中。

管段逐段放置,相邻的管段通过液压压接连接。

毕竟,墙被移除并且部分连接以形成集成隧道。

在顶部和外部覆盖石头以保护它。

在水下隧道的水下部分,人们对使用浸入式管道方法更感兴趣。

自20世纪50年代以来,由于水下连接等关键技术的突破,它已成为水下隧道的主要建筑。

用这种方式建造的隧道称为沉没隧道。

适用于浸入式管道施工的第一个条件是水道床稳定且水流不太紧急。

前者不仅有利于沟渠的顺利开挖,也有利于土方工程的数量;后者有利于管段的浮动,定位和下沉。

(1)在疏浚施工期间,应根据土层厚度和土壤质量合理控制开挖深度,一般不超过2 m。施工期间应严格控制开挖。

(2)当基础槽挖到设计高程时,应对土壤材料进行打样和取样,并提交给现场工程师。土壤样品分析必须符合要求。如果疏浚条件与原始设计土壤不同,土壤样品应立即发送给现场工程师。鉴定,并根据现场工程师的指示决定是否继续挖掘。

(3)开挖坡度不应超过设计坡度,每侧的额外宽度不应超过1.5m。

(4)制作施工记录,测量筏前原泥面,并在施工期间每周至少测量一次,应提交现场工程师进行检查。

(5)根据现场工程师的要求提交完工测量,并在约定的时间内按照现场工程师的要求提交完成的水深图和基坑的完整部分。。

挖泥船和高压抽水船:大多数水系统通常使用抓斗式或多倾卸式挖泥船挖掘水下沟渠,土方工程在渠道流侧卸载,或通过驳船运输到远处地点;河床松弛高压泵船可用于挖掘高压水流的水下土层。

在结构荷载作用下,地基承载力和基础承载力不会被称为基础的承载力,因为基础产生的剪应力超过了土的抗剪强度。

因此,应允许基础满足沉降和允许承载能力的要求。如果没有,应加强相应的基础土壤。

在孔达到计划深度后,应对孔进行保护,按规则进行检查,并制作施工记录。

孔底部的虚拟土壤尽可能干净。您可以使用锤子粉碎孔底或处理压力泥,然后快速提升钢笼并倒入混凝土。

在干船坞或大型驳船中预制的钢筋混凝土管段或全钢管段,两端密封,然后漂浮到水域,然后淹没到计划的方位角,以固定所需的跨河管道或大型水下空间。

珠江隧道工程为中国大型沉管工程开辟了一个成功的先例。

未来,只要标准企业人才能够实现生命发展,只要这些企业是需要升级升级的企业,就会被关闭和淘汰。

无论是否已经被淘汰的企业,这个数字在未来三年内都不会很小。

在所有市场需求达到上限的条件下,这些企业发布的市场空间已经成为已经崛起的企业迈出的一大步。政策和市场使企业获得了最好的基础和罚款。破天。

盐城芷瑞专业水下挖掘工程,水下疏浚船,水下疏浚管道,疏浚队,水下疏浚施工队,水下清淤,人工疏浚,水下疏浚疏浚,河道清淤,水下疏浚,水库疏浚,水下排水管道疏浚,潜水员水下疏浚,绞吸疏浚,水下蜿蜒疏浚,水下疏浚,疏浚,水下挖掘淤泥,泥浆疏浚,水下挖掘和其他水利和蓄水池作业。

它在19世纪末用于排水管道。

浸入式管道方法的成功构建是美国波士顿的Shirley排水隧道。它建于1894年,直径2.6米,长96米。它由6个钢壳和砖管组成。在20世纪初,它最初用于交通隧道。 1910年,美国建造了底特律河铁路隧道,水下部分由10段80米长的钢壳部分组成。

到1927年,德国在柏林建造了一条120米长的水下地下隧道。

铲方法是加利福尼亚州奥克兰和梅达之间的波西隧道。它建于1928年。潜艇部分长744米,有12个长62米的路段。

它是一种钢筋混凝土圆形结构,外径为11.3米。

隧道使用了许多重要的特征,例如圆形双车道区段,这成为后来在美国使用沉没方法的模型。

然而,从1930年创建的底特律 - 温莎隧道中,选择了由钢壳制成的管段,并且横截面变为八边形。

浸入式管道方法是建造水下隧道的明显跋涉。它是1941年在荷兰建造的马斯河隧道。

管段由钢筋混凝土制成,具有4个车道的矩形结构和用于自行车和行人的专用通道。

管段截面为24.8×8.4米,外表面采用钢板防水,混凝土用作防锈保护层。

由于管段的宽度较大,因此发明了喷砂作为垫子的基本处理。

在欧洲,由于采用多车道段,选用矩形钢筋混凝土管段,为第二代沉管隧道奠定了基础。

(3)施工1在疏浚前进行原始地表水深测量,用GPS和深度测深仪进行测量,得到所有疏浚区施工前原泥面高程(水深)。

设置疏浚工程所需的浮标,垂直标准,水位计,深度标记和平整点,并在相应位置放置3个潮位计,指导疏浚施工。

水位计位于受影响较小的位置,不易受船只碰撞,并且能够正确反映测量区域内水位的变化。

在水位计旁边放置一个工作水平仪,以定期校准水位计零点。

2由于潮汐的影响,挖泥船必须与潮汐方向平行。

主锚索和八字锚索放置在施工用水中。主锚索用于控制挖泥船的上下位移。八字锚索(或水平锚索)控制挖泥船的左右位移。

通过收集和释放锚索将挖泥船移动到所需的施工位置。3挖泥船到位后,确定挖掘前的确切挖泥位置。

挖掘后,它通常向前移动6米,抓斗的间距约为重叠抓斗宽度的1/4。

4根据疏浚区的地质和疏浚范围,整个疏浚工程将分层和分区建造。

根据使用深度和疏浚划分该区域,根据地质深度和疏浚划分分层。

5疏浚时,应根据水位控制抓斗的深度。下抓斗的间距应与抓斗宽度1/4至1/3重叠。考虑到基础槽的挖掘将不可避免地导致淤积,这可能是合适的。超级挖掘。

6斜坡位置开挖应采用阶梯式开挖,严格控制施工位置。

斜坡开挖应按设计要求提供的1:4.5的分级比计算分级宽度,并按矩形截面进行挖掘;如果开挖区泥层较厚,则应按阶段挖掘进行开挖。槽自然坍塌后,接近设计坡。

必须严格控制斜坡区域的开挖,以防止山体滑坡。

7施工期间,结合甲方提供的地质资料,应随时测试疏浚深度。

水下管道设备将适合建筑需要的船舶派遣到建筑工地附近的码头进行起重机装配。

组装吊船分为升降式(人字形桅杆等),动力(发电机组,绞车等),指挥和设备等,根据施工要求,每个位置,检查完成后,组装完成了。

可采用泥墙施工法选择钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩施工,泥浆墙施工法冲击钻孔,冲孔钻孔,反钻钻孔等。

施工方法为找平场→泥浆准备→埋地套管→铺设作业→设备钻孔机定位→钻孔→清洗孔,检查孔→降低钢筋笼→灌装混凝土→防护→检查。

该水下管道疏浚公司依靠自动水下疏浚机,自动化程度高,操作人员少,省工省电,运行成本低。

清理后的淤泥可以一次送到淤泥场地。泥浆成本可直接用作农田肥料,促进农业渔业的双重收获和水污染。

自动水下疏浚机可以无需任何需要排出池塘水或河水,在正常养鱼或航行的情况下,可以一直进行疏浚作业和设备利用率。可靠性高,自动化程度高,操作人员要求少,检查浮子是否可靠,等距固定泵,观察泥浆浓度,开始充电,省电,使用成本低。

清理过的淤泥小镇可以送到泥场一次。

自动水下疏浚机:用于鱼塘的自走式遥控潜水疏浚机,中小型河道疏浚,与其他疏浚机相比具有明显的优势,并获得了展览奖。发明奖和重要的新产品称号。

自1998年投放市场的自动水下疏浚机(专利产品)改进了自走式遥控潜水挖泥机,解决了水下疏浚问题。

必须使用清洁机及时清理垃圾架上的污垢。

直接铺设在水底的管道的地震功能优于水下沟槽。

盐城市志瑞水下工程有限公司拥有公司运营工程技术人员骨干,聘请具有较强技术专长和实践经验的专业人才担任顾问。

以“MOVETOTHEFUTURE在未来发展”为主题,美国品牌理念的庆祝,温馨,时尚和全面设计,传达了美国更好地服务客户,与客户共同评价未来办公空间设计和开发趋势是为客户创造办公空间的概念。

怀化河道路开挖 - 泥浆泵疏浚工作视频公司,5适用于水深规划。

由于大多数操作都是在水上进行的,因此水下操作很少,因此几乎没有水深。例如,潜水作业的深度规划可达70米。

海底光纤电缆,又称海底通信电缆,是用铺设在海床上的绝缘材料包裹的电线,以建立两者之间的电信传输。

河道管道,河心水头和岸井接收,污水排放到水系统,长距离河底或海底水管等的建设,应根据水下管道的长度,水系统的深度,水流量,底部土壤质量和运输要求。而管道的使用寿命,潮汐以及风云的情况等因素选择合适的结构。

通常,水下管道采用围堰法和水下管道铺设法铺设。

(5)疏浚深度控制:根据设计标高和实际地质质量控制码头基础的疏浚深度,达到设计标高,土质与停止开挖的设计一致;港池根据海拔高度控制疏浚深度,旋流水域根据海拔高度控制疏浚深度,挖掘海拔1.0m。(6)疏浚土必须严格按照有关部门规定的区域倾倒。

(7)为确保疏浚周边地区的污染,促进文明施工,疏浚时,尽量选择在涨潮时进行挖掘,土壤的扩散将会丧失。

同时,在挖掘过程中,应及时通知水管区工作人员检测污泥,防止放射性对周围水域的影响。

(8)施工期间必须填写详细施工记录,包括挖泥船和泥浆驳船登记号,施工地点和土壤类型,疏浚标高,挖泥船装载时间,泥浆驳船航行,以及返回挖泥船时间等。

(9)施工期间,根据技术规范和有关规定,河面将受到污染,船舶将按规定的路线进出,以确保施工顺利完成。

管段下沉:下沉操作分为三个阶段,最初下沉,下沉和下沉。

在沉没之前,监测并猜测气候和水文条件,并在条件下工作。

由于现场河流水位较高,施工安排在河流的低潮位,常规挖掘用于施工,小型挖泥船用于挖掘。

公司与合作单位和承包单位沟通,建立长期的信誉网络关系,尊重客户,保持合同;严格履行合同,树立良好的公司印象。

公司的业务范围是:港口和沿海工程,水下电缆,光缆敷设,测试,大修;水下管道铺设,维护,检查;水库,水电站大坝探测,大修;取水工程;沉没的项目;水下切割工程;水下工程;对接工程;水下摄影,小型沉船,水下疏浚,水下堵漏,下沉等水下工程。

通过浸入管法构造的浸没式隧道比盾构法具有更多益处。

首要的是:全屋定制是基于消费者订单的成本,没有库存,放慢了资金。

3,有用的减速产品以很多公司的形式开拓,平板和假的设计师,只是根据复杂的市场询问来阻止产品的开发,设计的家居局限性非常大,很难公众需求。

经过多年的发展,智瑞已取得水下运营机构,水利水电建设资质,建筑防水工程资质。公司现有固定资产2700多万元,成立12个建筑工程队伍,62名专业潜水员,35名技术人员,320名员工。

大多数水下作战小组由退役潜水员组成。其中大部分参与了秦山核电站二期工程建设,马当堵塞线清理,长江口拦截整治等重点工程的建设。

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(2)潜水前检查潜水设备和器具的功能,并清除危险。

它在19世纪末用于排水管道。

浸入式管道方法的成功构建是美国波士顿的Shirley排水隧道。它建于1894年,直径2.6米,长96米。它由6个钢壳和砖管组成。

在20世纪初,它最初用于交通隧道。 1910年,美国建造了底特律河铁路隧道,水下部分由10段80米长的钢壳部分组成。

到1927年,德国在柏林建造了一条120米长的水下地下隧道。

铲方法是加利福尼亚州奥克兰和梅达之间的波西隧道。它建于1928年。潜艇部分长744米,有12个长62米的路段。

它是一种钢筋混凝土圆形结构,外径为11.3米。

隧道使用了许多重要的特征,例如圆形双车道区段,这成为后来在美国使用沉没方法的模型。

然而,从1930年创建的底特律 - 温莎隧道中,选择了由钢壳制成的管段,并且横截面变为八边形。

根据中国20多个项目垃圾架事故的统计,由于水流中污垢的特殊性,污垢网格或垃圾架的设计往往不足,往往会造成诸如弯曲等问题。 ,振动和电网的不稳定性。 。

1)网格间距。

网格间距通常应由涡轮机的类型和转轮的直径D控制。

轴流式涡轮机D/20,混流式涡轮机D/30和冲击式涡轮机是喷嘴直径的1/5。

在具体的工程设计中,网格间距应与水流中污垢的性质和数量相结合,并尽可能选择最大允许值。

对于大流量单元,例如轴流式涡轮机,考虑“排”是合适的。对于小流量小型装置,如混流式水轮机,“屏障”应该是主要的,栅栏的间距不应大于100mm,但不应小于50mm。

冲击式涡轮机的格栅间距通常不应小于20mm。

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公司的业务忠诚度:潜水人员,技术设备,优质服务,服务效率,服务态度立足江苏,浙江和上海市场,为所有客户提供优质的潜水服务。

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怀化河道路挖掘 - 泥浆泵疏浚工作视频公司,当用船舶或其他浮动设备挖掘时,挖泥船应暂时固定在沟槽中心。

水下凹槽中心线用岸标或浮标闪烁,并用仪表或激光准直仪测量。

在条件允许的情况下,可以在两个岸标之间绘制管道的中心线。水下沟槽的方向和水箱底部的高度可以用尺子或锤子球作为中心线来测量。

2.工作前应对所有施工船舶进行严格检查。发现有必要在污染物(包括海洋油和疏浚沉积物)建造之前首先公开。在施工中,应密切注意污染物是否泄漏。如果发生这种现象应立即采用。

跨河管道水下设备建设和施工过程文明施工2,排出含油水入水,倾倒天和废物。

5.当地环保部门将紧密合作,开展项目建设的环保工作。

据了解,除了飞来峡水库等两个项目外,广东省大中型水库没有有效的淤积设施,汛期目前无法实施淤积。

这表明沉积物对储层的影响程度。

水库的淤积不仅是大型水库的使用寿命,而且时间也很困难,蓄水量也很长。

它不仅仅是河流和水库,还有需要疏浚的港口和湖泊。

它的工作很难正常进行。

根据2010年土着人民报告,许多渔民和船舶运输商已对台东县做出反应,因为他们没有在台东市渔港进行疏浚工作。当船舶进出港口时,船底将遇到浮木或沉积物。损失,港口的工作无法进行。目前,我国使用的疏浚设备主要包括斗轮疏浚船,绞吸式,吸吮式等。

现在讨论斗轮和刀具吸力。

斗轮上有2个桁架,上面放有8个泥斗。

端口侧附近的桁架连接到驱动器,另一个桁架由平板保护并连接到吸入管。

铲斗的形状来源于挖掘干燥土壤的挖掘轮。

这意味着它不仅具有切割功能,而且还具有输送功能。

因此,需要弯曲铲斗的后部,使得待切割的土壤落入两个环形板中并落入吸嘴中。

该设计仅适用于挖掘非粘性土壤。

如果挖出粘性土壤,大部分土壤将留在泥浆中,泥土很容易被石块和碎屑堵塞。

然而,与绞吸式挖泥船相比,斗轮式挖泥船由于土壤的挖掘而具有非常窄的应用领域。

基本上,斗轮式挖泥船从未用于挖掘硬土。主要问题是斗轮易于磨损且在施工期间难以更换。

更换斗轮所需的时间是更换刀头所需时间的几个数量级的倍数。

而且,斗轮的形状使得斗轮臂不能与地面“拖曳”,但是当它在浅水区域中构造时受到很大影响。

同时,由于吸嘴工作得比刀头吸嘴高得多,因此在浅水区施工期间,空气很容易被斗轮吸入。

挖坡时也会出现这个问题。

斗轮挖掘往往形成锯齿状轮廓,特别是在挖掘粘性土壤时。

对于扭曲类型,它是许多工程单位的强大工具,因为它可以适应各种土壤并有效地工作。

但是,应该在许多方面考虑这种装置的速率。首先,应考虑施工区域的水下泥浆状况。根据泥浆状况,在挖掘过程中选择铰刀和铰刀齿,并根据铰刀的功率确定卷绕。刀的深度和推进的尺寸,通常推进的尺寸不能大于铰刀的直径。进度过大,容易发生粉碎现象,横向压力增大,疏浚效率受到影响,疏浚容易不规则。茎或浅点。为了挖掘泥浆效率,除了注意上述情况外,还要根据施工区域的泥质和以下几种工作压力表的工作压力,即横向压力,横向速度,铰刀速度,铰孔压力,潜水泵压力,机舱泵压力,真空释放阀值,流量,上述浓度好时的关系。各种关系的良好结合可以极大地挖掘效率。此外,绞吸式挖泥船的工作面不平坦。

总之,河道水库的疏浚工作非常重要。因此,鉴于上述不足,我们设计了一种能够适应各种土壤并具有简单工作面的水下疏浚装置。

工作原理当设备开始工作时,声纳探测器开启,首先对工作现场进行测量,以确定设备的速度。由于柴油发动机位于整个装置的前面,因此装置头部在重力作用下沉没,并且螺旋桨在装置后面。挖掘深度不断加深。当装置的临时储藏室中的泥浆量达到一定水平时,整个装置趋于水平并开始推动工作,水底有序排列。

在这种情况下,由于可能涉及转弯问题,两个发动机分别由双发动机驱动,内燃机和履带驱动轴通过齿轮连接。这样的另一个优点是可以增加设备的操作功率。提高工作效率。

除了用于驱动的??上述两个柴油发动机之外,还有用于为声纳探测器和控制器发电的柴油机单元,以及铰刀的旋转和空气泵的操作。该柴油机单元在发电机和发电机之间通过。输送带已连接。

该单元后面的两个驱动螺旋桨由另一个柴油发动机驱动的螺旋桨和内燃机之间的齿轮驱动。

这样,整个装置中有三个柴油机组。

三个柴油机单元彼此独立工作。

通气管供应它所需的空气也由通气管供应。

由于整个内燃机室密封在水中,它不能承受内燃机底部的压力,并且内燃机室通过通风管道与外部大气连通。因此,内燃机室的压力是外部大气压的压力,因此没有内燃机,因为压力不能不起作用。现象。

在内燃机运行期间产生的热量通过散热器散发到水中,从而避免了由于不能传递的热量而导致的内燃机的短工作寿命。

当设备连续移动时,收集水下扩孔器,并使用吸管入口后端的离心水下泥浆泵在口处产生一定的真空,以便用扩孔器暂时松开松散的沙子。当室内达到一定量时,曳引机开始工作并将泥浆引入装置。如果需要更大的压头,则必须在到达泥浆的途中到达泵站。控制台是可编程控制台,其电源由机身内部的发电机提供。

1.首先,技术人员将测量盖子的位置,然后清理水下河床中的50CM杂土。清理土方后,它将堆积到可堆叠的地方。清洁范围考虑到工作面的斜度和宽度在每侧约2m宽。所有的帽子都被清理干净了。

水下作业用于挖掘。

2,河床混合土开挖后,以下为泥灰岩,被水下液压破碎机破坏。两台机器用于施工,一台用于清理,一台用于挖掘,斜坡为1:1.5用于向下清理。在底部下方,保留工作表面的宽度。在挖掘的泥灰岩下,水下潜水员用于勘探和施工,挖掘的物体被丢弃到可堆叠的地方。

3,设置打桩平台,结合桁架平台的尺寸和浇筑沉箱的加固措施(桩基完成后不拆除打桩平台,用作钢筋沉箱的板坯)。 )。平台由工字梁制成。设定,足够的刚度和强度,打桩需求。

铺设浇筑桩后,沉箱施工开始。根据实际情况,板坯的平面尺寸为5.6 * 5.6m。它由中厚板组装而成,即L形,两件式L形对接,并设置了对接站。橡胶止水和紧固装置认为水的深度高于深箱的深度,因此在箱子的中间设置加强板,使得沉箱在水压下不会变形。

同时,考虑到浇筑混凝土时的模具生长因子,将φ30对螺栓放在箱体上。

沉箱的安装通过使用水机进行。为了使水箱底部不会在土壤中渗出至少1米,顶部高于正常水位1米。安装沉箱后,潜水员用于清洁模具并清洁模具,水正常泵送。然后倒入锅中。

底部拖曳方法需要整个管道和海床。

第一次航线调查和设备现场调查,包括土壤条件,海底流量,海底部分的具体查询和核实际通道上的物体。

管道的一端被拖船牵引并逐渐拖到海底。

铺路的目的如图4所示。

在埋设套管时,首先在桩孔处挖掘表土并将套管埋入土壤中。埋葬深度在粘土中不小于1米,在沙子中小于1.5米。

高度需要满足洞内泥浆高度的高度,洞内的泥浆表面应保持在地下水位以上1米以上。使用挖坑时,坑的直径应比套管的外径大0.8~1.0m。

电缆,电缆敷设,检查,大修;水下管道铺设,维护,检查;水库,水电站大坝检查,大修;取水工程;沉没的项目;水下切割工程;码头工程;水下摄像机,小型沉船,水下疏浚,水下堵漏,下沉等水下工程。

在疏浚工程中,两栖挖掘机和挖泥船用于挖掘。清理后的淤泥首先被装载到驳船上,拖船用于将驳船运到海河东丽区泥浆堆的临时码头。驳船上的泥浆用抓斗挖泥车装到自卸卡车上,然后由汽车运到垃圾场。

该泵用于吸泥,可有效促进施工期间车辆运输到市区带来的路面污染和交通拥堵,具有良好的环保效果,从而将污染减少到一个小点。

长乐电厂进水管道床水下安装工程。

滨海嘉兴电厂水泵厂成立。

湖南长沙华能电厂水头水下疏浚施工,湖南欧阳海水电站疏水阀水下焊接修复作业,岚山水电公司水库闸门切口修复及下沉沉没安徽省裕固镇污水处理厂,在中铁十三局三工区钢围堰的基础上,对钢板桩的水下封堵进行了封堵。

辽宁西部西姆勒油田沉井下沉施工。

扬州第二热电厂码头水下撤退。

青岛电厂水下管道铺设工程及其他进水管道;湖北黄冈,安徽和县,南京铜井水下石块护岸工程;湖南马吉塘电厂闸门改造,河北黄骅港防波堤土工布铺设,苏昆太高速桥梁,1000多个水利和水下施工任务,如钢围堰,钢板桩,深水泊堰水下基础工程在南京清凉门大桥和3每年百万立方米的疏浚和疏浚工程。

多年来,公司的项目得到了业主的好评。潜水员的意图是在水下工作,专业潜水员可以参加水下作业,打捞,也许是教育。

当工作潜水员需要认证。

智瑞的业务范围是:港口和沿海工程,水下电缆,光缆铺设,检查,大修;水下管道铺设,维护,检查;水库,水电站大坝探测,大修;取水工程;沉没的项目;水底切工程;水下工程;对接工程;水下摄影,小型沉船,水下疏浚,水下堵漏,下沉等水下工程。地板公司需要“有针对性”1.创新设计,植根于产品的同质化是一切的根源,而知名品牌也是由不知名的产品制成。商品是否具有竞争力的基本衡量标准不是。因此,无论是否,以及合资企业是否可以使用商品,地板公司都应该在消费者的需求上更好地生产自己的产品,使其自身产品的联合卖点能够使消费者大放异彩。

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